Anonim

Was ist der Sweet Spot für Motorräder mit kleinem Hubraum? Ist es 250cc? Vielleicht 400cc? Wenn du ein Internetforum fragst, wirst du wahrscheinlich hören, dass 600ccm Sportbikes die kleinsten sind, die ich je für Anfänger empfehlen würde. Idioten. Darwinismus vom Feinsten. Was denken wir? Wir glauben, dass es eine Menge Variablen gibt, die für diese Frage in Betracht gezogen werden müssen, aber die 300er-Kategorie ist immer noch mit soliden Optionen für verdammte Motorräder gefüllt. Viele sehen in diesen kleinen Fahrrädern auch eine großartige Option für Anfänger. Welches Motorrad ist am besten für einen Anfänger? Es hängt alles davon ab, welche Art von Reiten Sie machen möchten. Alle Optionen in dieser Liste bieten einen guten Ausgangspunkt für neue Fahrer. Was noch besser ist, ist, dass es in dieser Kategorie viele großartige Motorräder gibt, die verschiedene Motorradgenres abdecken, wie z. B. Sportbikes, Abenteuermotorräder und Naked Bikes. Wenn Sie sich für den Einstieg in die Welt der Zweiräder interessieren, sehen Sie sich diese hervorragenden Ausgangspunkte an.

Hier ist die Liste von Motorcycle.com mit den sechs besten 300-cm3-Motorrädern auf dem Markt.

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Honda ist ein Hersteller, der seine Modellreihe mit 300 ccm und weniger als zwei Rädern absolut gesättigt hat. Der flüssigkeitsgekühlte 286-cm3-Single des CB300R wird in drei weiteren Modellen verwendet. Sie sind kein Fan des Neo-Retro-Looks des CB300R? Vielleicht suchen Sie ein schönes Standardrad wie das CB300F oder vielleicht das sportlichere CBR300R . Der CB300R sieht genauso aus wie sein großer Bruder, der CB1000R, was bedeutet, dass es sich um ein sexy, leichtes Motorrad handelt, ganz zu schweigen davon, dass der 300 einige Upgrades für unter fünf Riesen erhält. Eine umgedrehte 41-mm-Gabel, ein verbesserter Showa-Stoßdämpfer und radial montierte Bremssättel sind einige der Merkmale, die den CB300R von anderen in der Klasse und in der Honda-Familie abheben.

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2015 Honda CB300F Bewertung

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2. Honda Rebel 300

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Natürlich wäre unsere nächste Wahl auch eine Honda! Sie haben so viele zu bieten! Der Honda Rebel gibt es seit den 80er Jahren und läutet mit seiner kleinen Statur und der ansprechbaren, aber fast anämischen 250er-Single neue Fahrer ein. Rate mal!? Honda setzte auch im Rebel auf die 286er Single und gab dem kleinen Cruiser eine moderne Mühle, um mit der Zeit mithalten zu können. Ganz zu schweigen davon, dass der Rebel auch mit einem 500-cm3-Motor erhältlich ist, wenn Sie sich munter fühlen. Der 300 startet bei 4.399 US-Dollar und ist mit ABS für 300 zusätzliche Smacker erhältlich. Wenn Sie sich wie ein Fonzy fühlen, sich aber noch nicht ganz sicher sind, wo sich die Kupplung befindet, starten Sie am besten mit dem Rebel 300.

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3. Kawasaki Versys-X 300

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Wir hatten viel Spaß auf der Kawasaki Versys-X 300 hier bei MO . Von den Küsten des alten Mexikos bis zu den Bergen von San Bernardino hat sich der Versys-X 300 seinen Weg durch Wälder und Strände gebahnt. Das ist das Tolle an der Versys, die Vielseitigkeit. Wir haben Hunderte, wenn nicht Tausende von Kilometern für den kleinen Versys aufgewendet, und der 296cc Twin hat uns immer wieder dazu bewogen, ihn als Sieger bei mehreren Schießereien auszusuchen. Der amtierende Champion könnte man sagen. Wenn Sie ADV-neugierig sind, aber ein Abenteuerrad suchen, das kleiner und leichter zu erlernen ist als die meisten auf dem Markt erhältlichen 13.000 ccm großen Giganten, sollten Sie den Kawasaki Versys-X 300 zu einem Grundpreis von 5.399 US-Dollar in Augenschein nehmen.

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4. Yamaha R3

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Der R3 von Yamaha hat gerade ein vollständiges Upgrade erhalten, das wir vor der Präsentation der Marke auf der AIMExpo behandelt haben . Yamaha wurde ursprünglich gebaut, um mit anderen 300-cm3-Sportbikes mithalten zu können, und war eines der letzten, das ein Fahrrad für die Einstiegsklasse baute, nachdem Kawasaki und Honda auf dem aufstrebenden Markt beachtliche Erfolge erzielt hatten. Der neue R3 erhält eine Vielzahl von Upgrades mit einer umgekehrten Gabel, die an den R6 und den R1 erinnert, und einem leicht überarbeiteten Fahrerdreieck, die alle zum gleichen Preis wie das Modell 2018 ab 4.999 US-Dollar erhältlich sind.

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5. KTM 390 Duke

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Einer unserer absoluten Favoriten hier bei MO . Der KTM 390 Duke war das Modell, das uns dazu veranlasste, den Begriff Einstieg zu überdenken. Der 390 Duke kann ein Einsteigermotorrad sein, bietet aber ein Niveau an Verarbeitung, Liebe zum Detail und Leistung, das in seiner Klasse kaum zu übertreffen ist. Ja, der 373cc Single ist viel größer als viele der Modelle auf unserer Liste, aber hey, es ist unsere Liste und wir machen, was wir wollen. Aus dem 373-cm3-Single-TFT-Display, dem umschaltbaren 3-Wege-ABS (einschließlich Supermoto-Modus!), Dem In-Your-Face-Styling und dem WP-Fahrwerk des Duke erhalten Sie viel Motorrad für 5.299 US-Dollar.

2018 KTM 390 Duke Revisited

6. BMW G310GS

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Der BMW G310GS hatte ein paar große Schuhe für ein Modell mit dem GS-Moniker zu füllen. Vielleicht bin ich deshalb mit gemischten Gefühlen von der Markteinführung des Motorrads abgekommen. Der Motor fühlte sich zu schwach an und die Federung zu schwach, aber vielleicht hielt ich ihn zu hoch. Als wir den kleinen GS mit dem Royal Enfield Himalayan und Versys-X verglichen, war das Spielfeld ausgeglichen und ließ mich das Motorrad als solides Einstiegsmodell für die Marke BMW sowie als großartig aussehende Abenteuermotorradplattform schätzen diejenigen, die anfangen. Mit 5.695 US-Dollar ist es sicherlich ein würdiger Konkurrent auf dem Markt.

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