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Spidi 4Season H2Out Anzug Bewertung

Tourenanzüge haben eine schwierige Aufgabenbeschreibung. Sie müssen den Fahrer einfach vor Witterungseinflüssen und möglichen Pannen schützen. Wenn Sie der Meinung sind, dass dies ein Kompromissrezept ist, haben Sie Recht. Kompromisse sind jedoch nicht unbedingt eine schlechte Sache. Das Wesentliche eines erfolgreichen Kompromisses ist, wie sorgfältig die Opfer gebracht werden. Im Fall des Spidi 4Season H2Out-Anzugs haben die Designer bei der Herstellung dieses modularen Reitanzugs eine kluge Entscheidung getroffen.

Die naheliegendste Entscheidung von Spidi war, die verschiedenen Schutzarten, die für den 4Season-Anzug erforderlich sind, in verschiedene Schichten aufzuteilen. Die Außenschicht bietet Abriebschutz und die CE-zertifizierte Panzerung an Ellbogen, Schultern, Knien und Hüften. (Seltsamerweise handelt es sich bei dem Rückenprotektor um ein $ 110-Accessoire-Produkt, das nicht vorrätig war. Dank der Austauschbarkeit von Spidis Rüstung konnte ich Tom Rodericks von seiner Spidi Ventamax H2Out-Jacke ausleihen .) Die nächste Schicht ist die wasserdichte Schicht durch die innerste Isolierschicht.

MO getestet: Spidi Ventamax H2Out Jacke & Thunder H2Out Hose

Geschichtete Funktionalität

Betrachten wir zunächst das schöne Äußere des Spidi 4Season H2Out-Anzugs. Meine Frau hat mehr als 20 Jahre Reitausrüstung in unserem Haus gesehen, und ich kann einerseits die Anzahl der Anzüge zählen, die sie mich dazu gebracht hat, anzuhalten und für sie zu modellieren. Nachdem ich für sie durch die Küche gestapft hatte, sagte sie, der 4Season sei der schönste Tourenanzug, den sie je gesehen habe. Ein großes Lob von einer Frau mit einer großen Meinung. Die Außenkonstruktion ist jedoch mehr als nur ein hübsches Gesicht.

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Allein der Ärmel zeigt die Vielseitigkeit des Spidi 4Season H2Out Suit. Mit den Einstellern kann der Fahrer die Passform des Ärmels fein einstellen. Der umschaltbare Handschuhreißverschluss öffnet eine Öffnung am Innenarm, um den Luftstrom zu kühlen.

Das Äußere des Anzugs besteht aus Tenax Nylon 6.6 (Spidi) mit unterschiedlicher Dichte, wobei die Gefahr geringer ist, dass Abriebpartien das leichtere, geschmeidigere Textil erhalten. Höhere Aufprallbereiche wie Ellbogen, Schultern, Knie und Gesäß erhalten eine schwerere Version des Gewebes, manchmal in mehreren Schichten. Um den unterschiedlichen Körpertypen Rechnung zu tragen und um der Tatsache Rechnung zu tragen, dass das Entfernen der beiden inneren Mantelschichten die Passform geringfügig beeinträchtigen kann, werden durchgehend Anpassungen vorgenommen. Der Oberkörper des Fahrers wird sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite mit einem hohen und einem niedrigen Verstellgurt versehen, um Fahrern mit breiter Brust (oder mit breitem Bauch) die Möglichkeit zu geben. Die Arme erhalten jeweils einen Riemen am Ober- und Unterarm, um Windklappen zu minimieren oder an heißen Tagen etwas mehr Luftzirkulation zu ermöglichen. Die Unterkante der Jacke ist mit einem verstellbaren Gummizug versehen, der kalten Wind und Regen abhält - eine gute Sache, wenn man bedenkt, dass Jacke und Hose nicht zusammen reißen.

Dank der Schichten müssen die Öffnungen an Jacke und Hose nicht wasserdicht sein. Dies ist ein Ort, an dem viele Anzüge entweder undicht oder schlecht belüftet sind. Die beiden Brustöffnungen öffnen sich und rollen nach unten, um eine 5 Zoll x 5, 5 Zoll große Öffnung zu schaffen. Die hintere Öffnung misst 8 x 9 Zoll, während die Schenkelöffnungen der Hose ein 11 Zoll langes Dreieck bilden, das an der Basis 3 Zoll breit ist. Alle Lüftungsabdeckungen rasten in ihrer offenen Konfiguration aus dem Weg.

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Die Entlüftungsklappe steckt sauber im Weg und ist mit Druckknöpfen gesichert, um sie offen zu halten. Die dicht schließenden Reißverschlüsse (links) verhindern, dass bei kühlerem Wetter kalte Luft in die Jacke eindringt.

Die wasserdichte Schicht des Spidi 4Season H2Out-Anzugs ist vollständig abnehmbar, sodass der Fahrer bei trockenem Wetter von den Lüftungsschlitzen aus direkten Zugang zum Luftstrom hat. Wenn die H2Out-Innenschicht installiert ist, ist der Anzug vollständig wind- und wasserdicht. Dieses Design hat zwei Nachteile, die der Fahrer akzeptieren muss. Erstens ist keine der Taschen in der Außenhülle wasserdicht. Bewahren Sie Ihre Brieftasche oder Ihr Handy während eines Regengusses nicht darin auf. Zweitens muss der Anzug zum Anziehen der wasserdichten Schicht entfernt werden. Persönlich, wenn es bedeutet, dass ich trocken und warm bin, bin ich bereit, in meinen Boxershorts ein oder zwei Minuten am Straßenrand zu stehen. Ihr Maß an Bescheidenheit kann etwas anderes vorschreiben.

Das zweite Problem beim Einfügen der inneren Schicht sind die zahlreichen Befestigungspunkte zwischen der äußeren und der inneren Schicht. Persönlich habe ich mir immer die Zeit genommen, die 7 Jackenschlaufen und die 13 Schnappverschlüsse (plus 6 Schlaufen) an der Hose zu knipsen, weil sie den Innenschuh richtig positioniert hielten. Ihr Kilometerstand kann variieren. Einmal an Ort und Stelle, verteidigte der Anzug meinen fleischigen Kern vor dem manchmal starken Regen, der auf unserem Saddlesore 1000- Ritt auftrat. Obwohl es keine Regenhaube gibt, ist der verstellbare Kragen fest genug abgedichtet, um zu verhindern, dass die gefürchtete Kälte in die Mitte des Rückens tropft.

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Das Verschließen von drei Schichten um den Hals scheint zwar etwas übertrieben zu sein, hält jedoch Kälte und Nässe fern, sodass sich die Mühe lohnt. Die Schichten sind: gesteppt (Reißverschluss am Hals), H2Out (am Hals nicht eingerissen) und gepanzertes Äußeres (in den Fingern gehalten).

Die letzte Schicht dieses modularen Anzugs - die Schicht, die dem Anzug den Namen 4Season gibt - ist das mit Fasern gefüllte gesteppte Futter. Im Wesentlichen handelt es sich um eine leichte, isolierte Jacke, die unter den anderen beiden Schichten getragen wird. Das Innenfutter hilft dem Fahrer dabei, einen warmen Kern zu bewahren, der seinem Körper signalisiert, dass es sicher ist, einen hohen Blutfluss zu den Extremitäten aufrechtzuerhalten. Obwohl das Futter mit sieben Schnappschlaufen an der Jacke befestigt ist, habe ich es als separate Jacke unter den beiden anderen Außenschichten getragen. Dies ermöglichte es mir, die Isolierschicht leicht zu entfernen, wenn die Temperatur anstieg und abfiel. Anders als beim H2Out-Liner ist die exakte Positionierung für den Fahrerkomfort nicht so wichtig. Obwohl die isolierte Schicht an einem kühlen Tag im Freien als leichte Jacke fungierte, war das Fehlen von Außentaschen für Handwärmer eine verpasste Gelegenheit für diesen ansonsten gut durchdachten Reitanzug.

Die Technologie in Aktion

Als ich den Spidi 4Season H2Out Suit zum ersten Mal erhielt, war ich überrascht, dass die Hose kein isoliertes Futter wie die Jacke aufwies. Ich habe diese Jacke bei Temperaturen zwischen Mitte der 80er und unter 30 Grad Celsius getragen und bin von der Vielseitigkeit des Anzugs beeindruckt. Bei kühlerem Wetter - bis in die oberen 40er Jahre - reichte es aus, nur das isolierte Innenfutter hinzuzufügen, um mich wohl zu fühlen, obwohl ich ein wenig Kälte bemerkte, die in meine Finger sickerte, sobald die Temperatur auf 50 ° F abfiel. Hinzufügen einer Aerostich Kanetsu AIRVANTAGE Electric Vest Die elektrische Weste (247 US-Dollar) hielt mich gemütlich bis kurz vor dem Gefrieren - plus (oder ist das minus) Windkälte. Bei wärmerem Wetter ist die Belüftung recht gut. Der 4Season scheint zusätzlich zu meiner Wahl bei kaltem Wetter mein Lieblingsanzug für warmes Wetter zu werden.

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Während viele Anzüge die Jacke mit einem Reißverschluss an der Hose befestigen, wird die Jacke beim Spidi 4Season H2Out-Anzug mit diesen Riemen über die Hose gezogen, damit sie nicht hochrutscht und kalte Luftzüge oder Regen den Kern des Fahrers erreichen.

Bei Nässe blieb ich trocken und komfortabel - das ist der Zweck der Reitausrüstung. Ich bin jedoch ein bisschen überrascht über die begrenzte Menge an wasserdichtem Stauraum. Im Wesentlichen ist die eine Netztasche im H2Out-Innenschuh alles, was Sie haben, es sei denn, es ist kalt genug, um Sie auch zum Tragen des isolierten Innenschuhs aufzufordern. Am Ende habe ich mein Portemonnaie in der Innentasche aufbewahrt und meinen Schlüsselbund (auf dem meine Lkw-Fernbedienung angebracht war) in einem Druckverschlussbeutel in einer Außentasche verstaut. Wenn Sie das isolierte Innenfutter nicht tragen, sollten Sie Ihr Telefon wahrscheinlich auch in eine Tüte stecken. In der Netztasche drängen sich ein Portemonnaie und ein Telefon.

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Die Belüftung wird in Hosen übersehen, aber die Belüftungsöffnungen an den Oberschenkeln des Fahrers sorgen bei warmem Wetter für spürbaren Komfort.

Der Anzug selbst ist den ganzen Tag bequem. In den mehr als 24 Stunden, in denen ich es während unserer Saddlesore 1000-Fahrt getragen habe, fühlte es sich großartig an. Alles, was ich darunter trug, war mein Rev'It Oxygen Shirt und eine Hose und ein T-Shirt. Die 4Season-Schichten, die mich so warm und trocken hielten, waren jedoch mit geringen Kosten verbunden. Jedes Mal, wenn ich meine Jacke an einer Tankstelle wieder anlegte, hatte ich drei separate Reißverschlüsse an der Vorderseite der Jacke, um sie abzudichten - was ein kleiner Preis zu sein scheint, um warm und trocken zu sein.

MO getestet: Rev'It Oxygen Shirt und Hose

Der Spidi 4Season H2Out-Anzug ist in den Größen M-3XL mit den Farboptionen Schwarz, Schwarz / Grau, Schwarz / Grau / Blau, Schwarz / Grau / Rot und Schwarz / Grau / Hi-Viz-Gelb erhältlich. Während ich normalerweise ein L oder XL trage, folgte ich der Größentabelle und bekam 2XL für meine Größe und eine perfekte Passform. Beachten Sie also, dass die Dimensionierung eher klein zu sein scheint. Ich würde empfehlen, einen vor dem Kauf anzuprobieren.

Mit 1.080 US-Dollar ist der Preis des Spidi 4Season H2Out-Anzugs nicht billig, aber angesichts der Technologie und Vielseitigkeit der Fahrbedingungen, die die Konstruktion zulässt, sollte dies keine Überraschung sein. Da ich der Meinung bin, dass der Rückenprotektor in dieser Kostenspanne im Preis eines Anzugs enthalten sein sollte, erhöhen sich die effektiven Kosten des Anzugs durch Hinzufügen auf 1.190 USD. Für den Fahrer, der lange und hart reitet, ist dies gut angelegtes Geld. Weitere Informationen zum 4Season H2Out Suit finden Sie auf der Spidi-Website .