Anonim

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Royal Enfield Bullet 500 Classic. Mit freundlicher Genehmigung von Royal Enfield

JAHRE VERKAUFT: 1999–2008

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UVP NEU: 4.495 US-Dollar ('99) bis 4.995 US-Dollar ('08)

BLUE BOOK-EINZELHANDELSWERT: $ 1, 675 ('99) bis $ 2, 730 ('08)

GRUNDLEGENDE SPEZIFIKATIONEN: Mit seiner jahrzehntelangen Architektur werden in Indien gefertigte Royal Enfield Bullets, die um die Jahrhundertwende von Stateside verkauft wurden, von einem luftgekühlten 499-cm3-Viertakt-Single angetrieben, der sich durch eine nicht einheitliche Konstruktion auszeichnet, die eine Primärzufuhr mit Kettenantrieb nutzt Stromversorgung eines separaten Getriebes. Der elektrische Start wurde 2002 mit einem Fünfgang-Getriebe (das den vorherigen Viergang ersetzte) zwei Jahre später hinzugefügt. Iron-Barrel-Bullet-Modelle (Classic, Deluxe und Military, unterschiedliche Lackierung und Ausstattung) hatten alle Zündspitzen und Trommelbremsen vorne. Der ab '06 vorgestellte Electra verfügt über einen Leichtmetallzylinder, einen CV-Vergaser, eine elektronische Zündung und eine vordere Scheibenbremse.

WARUM ES WÜNSCHBAR IST: Die größte Attraktion der Kugel ist die echte Einfachheit der 1950er Jahre. Es ist ein Motorrad, das am besten für Besitzer geeignet ist, die gerne basteln, aber nur grundlegende mechanische Kenntnisse und Fertigkeiten benötigen, um es zu warten. Bei erschwinglichen und verfügbaren Ersatzteilen sind in der Regel nur sehr geringe Mehrkosten erforderlich, um einen nicht laufenden gebrauchten Enfield wieder in Betrieb zu nehmen. Mit dem aktuellen Trend für Retro von Vinyl-LPs bis hin zu Vintage-inspirierter Reitausrüstung bietet der Enfield Bullet einen echten coolen Faktor zu einem Preis, den sich fast jeder leisten kann.