Anonim

Motorradfahrer können in zwei Gruppen eingeteilt werden: diejenigen, die Tankrucksäcke lieben und diejenigen, die dies nicht tun. Persönlich hatte ich mindestens einen Tankrucksack für jedes Fahrrad, das ich besaß. Sie müssen also nicht raten, in welches Lager ich falle. Der Trend zu stark zum Fahrer abfallenden Panzern hat die Verwendung von Tankrucksäcken jedoch zu einer Herausforderung gemacht. Wenn Sie ein Adventure-Bike im Dreck fahren, müssen Sie nicht mehr auf den Stiften stehen, und die Dimensionierung eines Tankrucksacks wird noch schwieriger. Wolfman, ein seit langem bekannter Hersteller von Adventure- und Offroad-Motorrädern, hat das gefunden, was meiner Meinung nach der optimale Tankrucksack für den Tankstil ist, der bei der aktuellen Generation von Adventure-Motorrädern am häufigsten anzutreffen ist. Der Blackhawk-Tankrucksack bietet einen guten Kompromiss zwischen Tragfähigkeit und Bewegungsfreiheit im Stehen.

Der Blackhawk-Tankrucksack besteht aus ballistischem Nylon mit 1680 Denier, was bedeutet, dass er unglaublich robust ist. Zwischen dem robusten Äußeren und der Einlage befindet sich eine Schicht aus halbsteifem Schaum, die es dem Beutel ermöglicht, sich um den Inhalt zu biegen, während er im leeren Zustand seine Form beibehält. Das Innenfutter ist aus Silber, um den Inhalt der Tasche besser erkennen zu können, und obwohl ich es auf unserer Abenteuertour nicht verwendet habe, enthält eine verstellbare und herausnehmbare Innentasche mit durchsichtiger Trennwand für die täglichen Fahrten nur das Notwendigste. Auf der Oberseite der Tasche befindet sich eine Netztasche mit Reißverschluss, in der auch kleine Gegenstände aufbewahrt werden können, die unter anderem verloren gehen könnten.

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Der Gurt wird über vier Clips sicher befestigt. Die Farbe des Tanks wird durch das weiche, aber griffige, kratzfeste Bodenmaterial geschützt.

Der Blackhawk wird über ein Vierpunkt-Montagesystem montiert, das an fast jedem Motorrad befestigt werden kann (KLR-Besitzer müssen jedoch das spezielle Gurtzeug bestellen). Ich hatte den Gurt in weniger als 10 Minuten am Super Tenere installiert. Das Anpassen der Tasche an meine Wünsche dauerte noch ein paar Minuten, bis sie startbereit war. Eine coole Eigenschaft des Blackhawk ist, dass er das gleiche Gurtzeug wie die anderen Tanktaschen von Wolfman verwendet. Auf diese Weise können Sie, wenn Sie in Zukunft eine größere oder kleinere Tasche benötigen, die gleiche Halterung behalten und einfach die Tasche wechseln.

Während 8 Liter Speicher viel klingen, muss die Form des Blackhawk beim Verpacken berücksichtigt werden. Die Abmessungen betragen von oben gesehen 9 Zoll x 7 Zoll. Die Höhe ist aufgrund der Neigung des Tanks schwierig. Vorne ist es 3, 5 Zoll lang, hinten ist es 8 Zoll lang. Ich trug mein klares Visier in der Tasche und packte dann den Rest meines Inhalts, meistens Snacks und andere Kleinigkeiten wie Sonnencreme, in die Mitte der Tasche. Die kleine Außentasche mit Reißverschluss war ein bisschen schwer zugänglich, aber sie war nützlich, um Gegenstände wie meine Ohrstöpsel-Tasche, einen Brillenreiniger (für mein Visier) und ein winziges Reinigungstuch zu tragen. Da ich mein Handy als GPS-Gerät benutzte, wurden in der übersichtlichen Kartentasche oben auf dem Tankrucksack wichtige Papiere aufbewahrt, z. Die Kartentasche verfügt über einen Klettverschluss an der Innenseite der Oberseite, mit dem Sie einen Spot oder ein spezielles GPS aufnehmen können.

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Trotz der seltsamen Abmessungen, die der Tankrucksack durch die Tankform des Adventure Bikes erzwingt, können Sie im Blackhawk eine angemessene Menge Fracht erhalten. Das Visier für meine XL Shoei Hornet X2 passte perfekt und ließ im Zentrum viel Platz für Lebensmittel und eine Ladestation.

Da wir auf unseren großen Touren so viele Artikel mitnehmen, die Strom benötigen, habe ich etwa die Hälfte des Tascheninneren in eine Ladestation mit zwei Zigarettensteckern verwandelt, von denen einer zum Laden von drei USB-Geräten verwendet werden kann. Ich habe einfach einen der beiden schweren YKK-Reißverschlüsse an der Vorderseite der Tasche befestigt und das Stromkabel in den Innenraum verlegt. Dann benutzte ich den restlichen Reißverschluss, um auf den Inhalt der Tasche zuzugreifen. Die schwere Sturmklappe, die den Reißverschluss verdeckte, war etwas zappelig zu schließen. Also habe ich es normalerweise oben anstatt unten gelassen. Ich bin mir sicher, dass die Klappe im geschlossenen Zustand die Elemente in einer kurzen Dusche fernhält, aber für einen längeren Regenschutz benötigen Sie den zusätzlichen Regenschutz für 19, 49 USD.

Eine clevere Design-Note auf der Oberseite der Tasche war der kleine Bungee-Gurt über dem Kartenhalter. Dies war der perfekte Ort zum Verstauen von Handschuhen, damit diese bei einer Tankpause nicht wegblasen. Da der Blackhawk den Tankfüller abdeckt, war der Zugriff so einfach wie das Aushängen der beiden vorderen Gurte und das Umklappen des Tankrucksacks auf den Sitz.

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Papierkarten sind möglicherweise nicht mehr so ​​gebräuchlich wie früher, aber die durchsichtige Kartentasche hat viele andere Verwendungsmöglichkeiten. Beachten Sie die Enge der Tasche. Dies verhindert, dass Ihre Beine beim Fahren im Gelände gestört werden.

Obwohl ich den Wolfman Blackhawk-Tankrucksack nur kurze Zeit besessen habe, hat er sich beim Tenere und jedem Adventure-Bike mit einem ähnlich geneigten Tank als nützlich erwiesen. Der Blackhawk wird in den USA hergestellt und ist für 169, 99 USD direkt bei Wolfman erhältlich.

Für weitere Informationen oder um den Blackhawk Tankrucksack zu kaufen, klicken Sie hier.