Anonim

Sena hat in letzter Zeit eine Träne bekommen. Die Bluetooth-Kommunikationsfirma warf mit der Veröffentlichung des Sena 20S Motorrad-Bluetooth-Kommunikationssystems den Spieß um und brachte klassenführende Funktionen und Benutzerfreundlichkeit auf den Markt für Helm-Kommunikatoren. Dann, im Dezember, sprang Sena mit seiner Prism Bluetooth Action Camera, die über eine einzigartige Bluetooth-Audioaufnahmefunktion verfügt, in den Kampf der Action-Kameras ein. Es mag logisch erscheinen, sich zurückzulehnen und diese beiden Produkte Marktanteile gewinnen zu lassen. Stattdessen hat Sena ein Produkt herausgebracht, das viele der Hauptmerkmale von 20S und Prisma in einem Paket vereint und bei 349 US-Dollar eincheckt - deutlich weniger als die 20S / Prisma-Kombination, selbst bei dem kürzlich gesenkten Prisma-Preis.

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Sena 20S Motorrad Bluetooth Kommunikationssystem Bewertung

Wie beim 20S und vielen anderen Headset-Kommunikatoren von Sena werden die meisten Funktionen über ein Jog-Dial gesteuert, das eine Dreheingabe, einen Tastendruck oder eine Kombination aus Drücken und Drehen ermöglicht. Eine andere Taste auf der Rückseite des Moduls verwaltet andere Eingänge. Wie beim 20S und beim Prism hat Sena iPhone- und Android-Apps entwickelt, die die gleiche Funktionsstufe bieten, die wir im 20S-Test beschrieben haben. Während die Verwendung der App möglicherweise schneller ist, ermöglichen die Sprachmenüs eine einfache Anpassung aller Funktionen des 10C sowohl im Communicator als auch in der Kamera - eine Tatsache, die die Kaufzurückhaltung von Smartphones erhöhen dürfte.

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Die Lautsprecher stecken in den Ohrentaschen eines Helms.

Der Communicator bietet Bluetooth 4.0, Headset-Profil (HSP), Freisprech-Profil (HFP), erweitertes Audio-Verteilungsprofil (A2DP) und Audio-Video-Fernbedienungsprofil (AVRCP), was einfach bedeutet, dass er sich nahtlos in Ihr Smartphone integrieren lässt Telefon, GPS und Musik. Für die Verwendung als Gegensprechanlage ermöglicht der 10C Verbindungen mit bis zu drei anderen Sena Bluetooth-Headsets. Das Pairing mit einem Nicht-Sena-Headset über Universal Pairing ist ebenfalls möglich. Die Reichweite vor dem Abschalten der Intercom-Verbindung, wie sie zwischen einer 20S und einer 10C getestet wurde, war vergleichbar mit unseren bisherigen Erfahrungen. Auf einer kurvenreichen Straße konnten wir uns also um ein oder zwei Ecken fortbewegen, aber die Reichweite des Geräts erhöht sich dramatisch, wenn wir uns in der Reihe von befinden Sicht.

„Obwohl die Reichweite in den Canyons nicht viel mehr als die Sichtlinie oder nur ein paar Biegungen beträgt, bewegen wir uns in der Regel in einem Bereich mit klarem Empfang“, stellten wir in unserem Test des 20S fest. "Wenn sich ein Fahrer dem Rand des Empfangs nähert, wird sein Audio - sowohl gesendet als auch empfangen - etwas leiser, erzwingt jedoch niemals übermäßige statische Aufladung in der Konversation, sodass keine Kommunikation mehr möglich ist."

Sena behauptet, 17 Stunden Gesprächszeit für das 10C zu haben - eine Behauptung, die schwer zu testen ist -, aber das Gerät konnte über einige aufeinanderfolgende Tage hinweg ausgiebig genutzt werden, ohne dass es erneut aufgeladen werden musste. Dazu gehörten Telefongespräche, andere Interaktionen mit einem Smartphone (GPS, Musik, Sprachbefehle) und UKW-Musik über den integrierten Tuner. Insgesamt war die Audioqualität in Ordnung, obwohl es beim Musikhören an Bass mangelte. Die Lautsprecher waren stark genug, um Windgeräusche auch mit Ohrstöpseln bei Autobahngeschwindigkeit zu überwinden. Manchmal führte jedoch die Lautstärke, die erforderlich war, um ein Gespräch mit einem unfairen Fahrrad über Ohrstöpsel bei Autobahngeschwindigkeit zu hören, zu einer gewissen Verzerrung.

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Das Geschäftsende der Kamera. Die rote Markierung oben auf dem Objektiv ist Teil der Horizontausgleichsfunktion. Wir hoffen, dass Sena einen kratzfesten Einwegfilter für die Linse entwickelt. Unsere Testeinheit bekam ein leichtes Krachen im Glas, weil der Kies während der Fahrt durch eine Bauzone hochgeschleudert wurde. Glücklicherweise wird es im Video nicht angezeigt.

Dies führt zu unserer größten Kritik am Kommunikationssystem des 10C: Das Fehlen einer zusätzlichen Buchse für die Verwendung mit geräuschdämpfenden Kopfhörern. Keine In-Helm-Lautsprecher können die Geräuschdämpfung isolierender In-Ohr-Monitore oder die Audioqualität, die sie bei wesentlich geringerer Lautstärke bieten, übertreffen. Dies kann ein Deal-Killer für Fahrer sein, die dieses Setup bevorzugen. Während wir Nissen auswählen, ist das kleinere Jog-Dial auf dem 10C mit Handschuhen etwas schwieriger zu bedienen als das größere auf dem 20S - obwohl der beabsichtigte Benutzer dies nicht wissen würde, da er höchstwahrscheinlich nicht beide besitzt systeme. Mit etwas Übung kann der Jog Dial einfach benutzt werden. Es muss nur ein wenig mehr auf seine Funktionsweise geachtet werden.

Das vordere Ende des 10C-Moduls verfügt über das Objektiv der Kamera. Da verschiedene Helme unterschiedliche Winkel für die Montage des 10C erfordern, lässt sich die Halterung um 360 Grad drehen - obwohl nur ein kleiner Teil dieser Flexibilität genutzt wird. Sobald die Halterung im richtigen Winkel für das vom Fahrer gewünschte Sichtfeld ausgerichtet ist, rastet sie den 10C sicher ein. Das Objektiv dreht sich um 30 °, um den Horizont im Video auszugleichen. Eine rote Lasche am oberen Rand des Objektivs sollte für einen ebenen Horizont gerade nach oben zeigen. Aufregende Benutzer wünschen sich eine Live-Vorschau-Funktion (wie in unserem Prism-Test gefordert) in der Sena-Smartphone-App, um die Horizontanpassung zu optimieren.

Sena Prisma Kamera Bewertung

Die Kamera wird bei normaler Verwendung über eine einzige Taste gesteuert. Der Jog-Dial wird nur während des Setups benötigt. Zu den Einstellungen gehören das Umschalten der Auflösung (1080p 30 fps, 720p 60, 30 fps), der Standbildmodus vom Einzelbildmodus zum Burst-Modus und die Zeitrafferfunktion. Standbilder mit einer Auflösung von 3, 5 Megapixeln können mit einem kurzen Druck auf die Kamerataste aufgenommen werden, auch wenn Sie ein Video aufnehmen oder sich im Standby-Modus befinden.

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Die Anschlüsse des 10C sind von links nach rechts: HDMI (zum Anschließen des 10C an Ihr HD-Fernsehgerät), Micro-SD-Karte (nicht im Lieferumfang des 10C enthalten), USB-Lade- und Computeranschluss (für Firmware-Updates) sowie Lautsprecher- / Mikrofonanschluss.

Zusätzlich zum herkömmlichen Videoaufzeichnungsmodus (bei dem Sie eine Taste drücken, um die Aufzeichnung zu starten und zu stoppen) verfügt der 10C über eine coole neue Funktion namens Video-Tagging, mit der die Kamera vom Benutzer ausgewählte Teile einer Fahrt aufzeichnen kann, ohne sie aufzufüllen die Micro SD-Karte. Der 10C puffert kontinuierlich eine einminütige Schleife, wobei die vorherigen Informationen überschrieben werden, bis der Fahrer den Kameraknopf für eine Sekunde drückt. Dann speichert die Kamera die vorherige Minute plus die nächsten zwei Minuten als Datei, bevor sie in den Puffermodus zurückkehrt. Die Einstellung ermöglicht es einem Fahrer, nur die gewünschten Videoclips zu speichern, anstatt Gigabyte an Speicherplatz für die langweiligen Abschnitte Ihrer Fahrt zu verbrauchen.

Unterwegs behauptet Sena etwa zwei Stunden Batterielaufzeit bei laufender Kamera, und das scheint in etwa richtig zu sein. Wenn Sie kein Video-Tagging verwenden, ist es eine gute Maßnahme, den Akku zu schonen, wenn Sie die Kamera ausgeschaltet lassen, wenn Sie nicht aufzeichnen. Die Videoqualität ist vergleichbar mit der des Prismas, die sich positiv mit der branchenüblichen Action-Kamera GoPro vergleichen lässt.

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Das 10C passt näher an einen Helm als andere Actionkameras und erzeugt bei hohen Geschwindigkeiten viel weniger Luftwiderstand.

Die Kamera verfügt über die Option, das vom Fahrer angehörte Audio einzubeziehen, um Soundtracks vor Ort sowie Intercom-Konvertierungen zu ermöglichen. Da die Kamera des 10C Teil des Helm-Kommunikators ist, sollte man sich nicht wundern, dass die Voice-Over-Fähigkeit, die wir in der 20S / Prism-Paarung als so überzeugend empfunden haben, auch Teil der Trickkiste des 10C ist. Zusätzlich bietet Sena dem 10C (und dem 20S) die Möglichkeit, Sideband-Audio (die Stimme des Fahrers vom Mikrofon) über die Lautsprecher wiederzugeben und dem Fahrer eine akustische Rückmeldung der Sprachlautstärke zu geben, um ihm ein Gefühl für die Sprechlautstärke zu geben. Ein wenig Übung ist erforderlich, um sich daran zu erinnern, dass das Sprechen mit normaler Stimme mit dem 10C den besten Klang liefert.

Wir bemerkten auch, dass beim Fahren mit Autobahngeschwindigkeit etwas mehr Verzerrungen in die Audiospur der Erzählung eingedrungen sind als bei der 20S / Prism-Combo. Als wir uns dazu an Sena wandten, zeigten sie sich überrascht, da die Geräuschreduzierung des 10C eine neuere Generation als die des 20S ist. Nach langen Diskussionen schickte uns Sena eine Produktionseinheit, um die Vorproduktion zu ersetzen, die sie uns ursprünglich geschickt hatten. Das Ergebnis war eine deutlich verbesserte Audioqualität, obwohl meine Stimme immer noch etwas rau klingt . Wir überdenken das Problem also bis zu einer anfänglichen Produktionsstörung.

Während wir über Prisma und Audio sprechen, sollten wir darauf hinweisen, dass das Prisma über die universelle Bluetooth-Verbindung mit dem 10C gekoppelt werden kann. Auf diese Weise kann auch Audio auf dem Prisma aufgezeichnet werden, es fehlen jedoch die Fernbedienungsfunktionen, die beim Koppeln mit dem 20S verfügbar sind.