Anonim

Es dauerte nicht lange, bis meine anfängliche Aufregung, eine anständige Garage zu haben, zu meiner anderen primären Emotion wurde: Nie zufrieden. Wenn Sie sich meinen 52 Jahre alten Garagenboden ansehen, fragen Sie sich, was die Leute hier gemacht haben? Oder liegt es vielleicht nur an der Natur von Zement oder Beton oder was auch immer? Teile davon sehen aus, als ob starke Säure darauf verschüttet wurde, andere Teile wie eine massive Ölpest (ich habe bekanntermaßen zwei Liter frisches Öl in die Garage meines Vaters gegeben, bevor ich bemerkte, dass meine Füße zu rutschen begannen dass der Ölwannenstopfen nicht ausgetauscht wurde): Andere Teile sehen aus, als hätten die Ureinwohner seit der Antike Feuer zum Kochen genutzt, wer weiß?

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Ich sollte wahrscheinlich die EPA benachrichtigen, bevor ich meinen 52 Jahre alten Garagenboden störe. Aber warum dann stören? Es ist besser, es zu verbergen und so zu tun, als gäbe es es nie. Die Palette mit unseren RaceDeck-Kartons erschien pünktlich. Foto von Jim Hatch, dessen Arbeit auch unter http://hatchillustrations.com zu sehen ist

Ein Home Depot-Epoxid-Farbsystem schien der billige Weg zu sein, aber alle, die ich gefragt habe, sagten, dass sie es nicht tun sollten. Die Online-Bewertungen sind gleichermaßen negativ. Ich hasse es, mit den Chemikalien und Dingen, mit denen Sie den Beton vorbereiten, herumzuspielen, und all Ihre Sachen zwei oder drei Tage draußen lassen zu müssen, während die Farbe trocknet, ist auch nicht gut. Den Beton polieren zu lassen ist die neueste coole Sache, aber das scheint eine Aufgabe für Profis zu sein, und Profis kosten Geld. Sie müssten auch Ihre Garage komplett leeren, um es richtig zu machen, und ich wollte wirklich nicht alle eingebauten Regale herausreißen und vor allem nicht das Zeug, das auf ihnen ist.

Günstige Vinylfliesen? Nein, mexikanische Pflastersteine? Zu viel Arbeit. Teppich? Ein bisschen zu bürgerlich, selbst für Kalifornien. Ein bisschen zögerndes Googeln tauchte eines Tages in RaceDeck auf. Hierbei handelt es sich um 12-Zoll-Quadratkacheln mit einer Dicke von ½ Zoll, die über vier männliche / weibliche Schlösser pro Seite fest miteinander verbunden sind - ein System, das nach Angaben von RaceDeck über 40 Jahre hinweg perfektioniert wurde. Die Matrix-Unterkonstruktion unter jeder Fliese lässt Luft strömen und dient als Isolierung. Laut RaceDeck können die Fliesen Fahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu 80.000 Pfund tragen - auch große Werkzeugkisten usw. Es soll außerdem undurchlässig für Öl, Benzin, Bier und alle gängigen Produkte sein Werkstattflüssigkeiten.

RaceDeck hat eine großartige Website mit einer Online-Design-Funktion, mit der Sie Ihre Maße eingeben und dann Ihr eigenes Design erstellen können, wie Sie möchten. Dabei werden Kacheln in 12 Farben und acht Prägemustern verwendet (die HD- Leiste und der Schild gehören dazu; wir) wählte CircleTrack). Tatsächlich gibt es auch SnapCarpet sowie Fliesen, durch die Wasser in Richtung Boden abfließen kann, wenn Sie an einem feuchten Ort leben. Ein bisschen schnelles Arbeiten mit einem Maßband ergab, dass ich ein 20 x 25 cm großes Rechteck brauchte, da ich nicht bis zum Rand der Garage gehen wollte (und wenn ich jemals die alten Regale und Werkbänke zerreißen sollte) heraus später kann ich mehr bestellen). Ich mochte das Muster unter dem Porsche auf der RaceDeck-Homepage - Graphit, Legierung und ein wenig Blau - schön und beruhigend und stempelte es in die Online-Bestellvorlage. Ganz einfach.

Drei oder vier Tage später hielt ein Lastwagen an und lud eine Palette mit sieben oder acht Kisten Bodenbelag aus. Es fiel mir schwer, auf das große L-förmige Schnittsofa und den Lümmel zu warten, der Videospiele spielte, aus der Garage zu ziehen und zurück zum College zu gehen, damit ich arbeiten konnte.

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Sprich, das ist einfach. Die Kacheln werden in 2 x 2 ft großen Abschnitten mit 4 Kacheln geliefert.

Sobald wir eine Menge anderen Müll aus dem Weg geräumt und den Boden vorbereitet hatten (indem wir ihn gekehrt hatten), war es an der Zeit einzutauchen. Ich zog das ursprüngliche Muster auf meinem Laptop hoch, um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass wir es vermasseln, und mein Kumpel Jim und ich müssen arbeiten. Man kann es aber nicht wirklich als funktionierend bezeichnen, eher wie ein paar Kinder, die ein großes Puzzle zusammensetzen, während wir Radio hören und dafür sorgen, dass wir nicht zu viel trinken. Gleichfarbige Kacheln werden in Abschnitten von jeweils 2 x 2 Fuß aus der Schachtel herausgenommen und lassen sich leicht durch Überknicken eines Knies auseinandernehmen. Das Verbinden der Fliesen auf dem Boden ist mit einem Gummihammer oder Ihrem Schuh ganz einfach.

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Sie könnten RaceDeck sogar auf starke Halluzinogene legen, wenn es dazu käme.

Da wir beide die Fliesen ganz gemächlich verlegen, war die Sache in ungefähr drei Stunden erledigt, und ich konnte mit dem Endergebnis wirklich nicht zufriedener sein. Okay, ich könnte ein bisschen glücklicher sein: Schwere, konzentrierte Lasten wie die, die durch Bodenheber und Wagenheber auferlegt werden, verformen Ihr RaceDeck. Andererseits fühlt es sich aufgrund der geringen Plastizität unter den Füßen viel besser an als nackter Beton, und nein, es quietscht überhaupt nicht, wenn Sie darauf gehen.

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Sie müssen etwas unter die Räder Ihres Wagenhebers legen, um die Last zu verteilen, wenn Sie 4000-Pfund-Autos und Sachen anheben wollen. Glücklicherweise ist es einfach genug, ein Plättchen zu entfernen und es zu ersetzen.

Das Problem bei dieser Art von Dingen ist, dass der Boden so schön aussieht, dass deutlich wird, wie schrecklich der Rest der Garage aussieht und daher die Arbeit niemals erledigt wird. Zumindest der Boden war supereinfach, wenn auch nicht gerade billig: RaceDeck schickte genau 323 Fliesen in drei Farben, wie bestellt, und als wir an der Garagentoröffnung ankamen, stellten wir fest, dass wir es rückwärts gemacht hatten und stattdessen 17 männliche Kantenstücke benötigten Eine kurze E-Mail brachte sie ein paar Tage später vom RaceDeck-Hauptquartier in Salt Lake City, Utah, hierher, um dem Job den letzten Schliff zu verleihen. Der Kundenservice des Unternehmens scheint ebenso einwandfrei zu sein wie das Produkt.

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Jetzt werde ich gezwungen sein, diese verrückte Verkabelung und aufgebockte Trockenbauwand anzusprechen und meine neue Tür zuzuschneiden … sie endet nie. (Bitte sagen Sie Bursig nicht, dass ich ihren R1-Stand noch nicht zurückgegeben habe, der auf dem neuen Boden einwandfrei rollt.)

MO getestet: Bursig Center-Lift Motorradständer

Die Preise variieren je nach den von RaceDeck ausgewählten Kacheln. Unsere Auswahl lag bei ungefähr 3 USD pro Fliese, was einen Rabatt von 20% für die Zugehörigkeit zu einer langen Liste von Online-Foren beinhaltet. Die Mengenrabatte gelten für Leute mit wirklich großen Garagen. Insgesamt war dies nicht die kostengünstigste Garagenbodenlösung, aber angesichts der einfachen Installation und der nahezu unbegrenzten Gestaltungsmöglichkeiten - ganz zu schweigen von der Tragbarkeit dieses Bodens (Gott bewahre, dass wir bald wieder umziehen müssen) - würde ich empfehlen dieses Produkt zu fast jedem Garagenaffen. Ich glaube, ich habe den Immobilienwert meiner ganzen Straße erhöht.

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