Anonim

Motorradfahrer sind gegenüber kaltem Wetter viel toleranter. Komfortzubehör wie elektrische Westen und Handschuhe sind auch bei Schönwetter keine Seltenheit. Auch ohne solches Zubehör ist es einfach genug, einen Fleece-Pullover hinzuzufügen, um sich warm zu halten. Allerdings grinsen die meisten Motorradfahrer nur und ertragen es, wenn das Quecksilber steigt. Sicher, Sie können Ihr T-Shirt in Wasser tauchen und die Verdunstung wirken lassen, aber das ist nicht sehr praktisch, wenn Sie nur ein paar Besorgungen in der Stadt machen wollen.

Das Schlimmste ist die Fahrspurteilung in der Stadt. Besonders wenn die Umgebungstemperatur irgendwo über 75 Grad liegt. Kombiniere das mit wenig Luftbewegung und einem heißen Fahrrad. Fügen Sie dann die Strahlungswärme aller Autos, Busse und Lastwagen sowie die Wärme hinzu, die beim Bewegen des heißen Fahrrads um Autos entsteht, und Sie werden in großem Maße unter dem Kragen warm. In Zeiten wie diesen ist jede Art von Luftstrom besser als nichts. In der Regel werden die meisten Fahrer die niedrigeren Geschwindigkeiten im harten Stadtverkehr bestätigen und daher die Notwendigkeit, Schutzausrüstung zu tragen, auf irgendeine Weise beseitigen. Sprechen Sie mit einem Fahrer, der einen Unfall in der Stadt hatte, und Sie werden schnell darauf hinweisen, dass der Boden schmerzt, egal wie schnell Sie fahren.

Der Schlüssel dabei ist, dass Luft über Ihren Körper strömt und Ihr Schweiß seinen Job macht. Mit der Kushitani Mesh Riders Jacket können Sie genau das tun. Die Mesh-Jacke ist offensichtlich nicht so rau und trocknergeeignet wie eine Leder- oder Textiljacke und kann die meisten Aufgaben eines typischen Tages in der Stadt bewältigen. Würde ich eine auf einer temperamentvollen Straße tragen? Wahrscheinlich nicht, aber ich hätte keine Bedenken, es bei alltäglichen Besorgungen in meiner schönen Stadt zu tragen.

Bei hoher Geschwindigkeit (über 60 Meilen pro Stunde) würde die Jacke im Ärmel zwischen Schulter- und Ellbogengelenk sowie im unteren Rumpf- und Brustbereich flattern oder wackeln. Obwohl die Funktionsweise der Jacke nicht beeinträchtigt wurde, empfand ich den Klang und das Gefühl (die Jacke wurde normalerweise mit kurzen Ärmeln oder leichten langärmligen Baumwollhemden getragen) als störend. Verstellbare Träger, wie sie bei der KS-2000-Jacke zu finden sind, würden ein solches Buffeting einschränken. Wenn die Träger innerhalb des Ärmels platziert werden könnten, könnte der saubere Look der Jacke beibehalten werden.

Obwohl mit CE-geprüften Rüstungen an Ellbogen, Schultern und Rücken ausgestattet, fühlte sich die Rückenpanzerung am schlechtesten an. Unter der heißen Sonne würde sich leicht Wärme unter dem Schaum ansammeln und eine gewisse Erwärmung des Körpers verursachen. Einige Rillen, die auf der Vorderseite des Rückens des Trägers ausgefräst sind, lassen mehr Luft über die Oberfläche strömen und erhöhen, zumindest auf Papier, den Komfort. Natürlich könnte der Träger einfach auf die Panzerung verzichten, was zu einer Verringerung der Abriebfestigkeit führt.

Trotz dieser beiden Mängel hat sich die Mesh Riders Jacket zu meiner Lieblingsjacke für alle Fahrten in der Stadt entwickelt. Die Jacke hält mich nicht nur kühl, sondern bietet mir auch einen besseren Schutz als das Tragen einer nicht motorradspezifischen Jacke und mit Sicherheit einen besseren Schutz als nur ein langärmliges Hemd.

 Mantelkonstruktion: Nylon- und Polyesternetz-Außenschale. Volles Cordura-Nylon an den Außenärmeln. Innenfutter aus Nylon-Mesh. Mit Klettverschluss einstellbare Taillen-, Nacken- und Handgelenksverschlüsse. Die getestete Größe war LL. Größe des Testers: 6'00 ", 150lbs, 42" Brust. UVP: 240, 00 USD 

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