Anonim

Es gibt einige Dinge, die MOrons mehr lieben als eine gute Debatte über Helme, und während ich fest im Lager "Jeder sollte und keiner sollte müssen" bin, wenn es um Gesetze geht, die meine Noggin regeln, gibt es weniger emotional aufgeladene Themen, die wir alle können chatte darüber, wenn es um Kopfbedeckungen geht. Wenn Sie zum Beispiel wirklich ein Gehirn von 100 US-Dollar haben, ist es dann eine Geldverschwendung, die zusätzlichen 24, 95 US-Dollar für einen Fulmer AFS 7 zu verschwenden? Verursacht die M2R MR1-Halbschale, dass ich eher wie The Great Kazoo oder Charley Chaplin aussehe? Und schließlich sollte G Dubya angesichts seiner Neigung, von Segways über Fahrräder bis hin zu Barhockern von allem herunterzufallen, in ein Suomy Spec-1R Poggiali-Replikat investieren, bevor wir alle Dick Cheney als "Mr. President" bezeichnen? Lesen Sie mit und diskutieren Sie dann untereinander.

Vemar VSX Sport Tourenhelm

Vemar VSX

Der in Italien ansässige Vemar stellt seit 1986 Helme her, erlangt aber erst seit kurzem einen gewissen Stellenwert. Der VSX ist auf Langstrecken-Komfort ausgelegt, und ich kann seinen Erfolg in diesem Bereich bestätigen. Es ist wirklich eine bequeme Mütze. Die leichte Tricom-Fiber-Shell-Konstruktion hält das Gewicht des Helms auf 3, 2 Pfund bei Größe Medium. Die Schale ist aerodynamisch konstruiert, um den Kopf des Fahrers zu stabilisieren und das Wackeln und Hochgeschwindigkeitsheben zu minimieren. Ich habe keine derartigen Probleme festgestellt, selbst wenn ich in der aufrechten Fahrposition des V-Rod saß. Die energieabsorbierende Polsterung des Comfort Systems EPS verwendet Einsätze mit doppelter Dichte und ist eng anliegend und dennoch bequem. Der Innenschuh und die Wangenpolster des Helms können zum Reinigen abgenommen werden, wenn Sie das Gefühl haben, nicht so frisch zu sein. Das Futtermaterial hat eine wundervoll weiche, fleeceähnliche Textur und deckt sogar den Race-spezifischen Doppel-D-Ring-Gurt ab, der den Komfort von Krone bis Kinn gewährleistet. Der Gurt verfügt über eine Schnellverschlusslasche und einen Lederband, um das lose Ende zu halten. Das Sport Airflow System von Vemar umfasst 3 Belüftungsöffnungen, 2 Druckminderungsöffnungen und eine hintere Venturi-Entlüftungsöffnung, die mich im heißen LA-Verkehr bewundernswert kühl gehalten haben. Das kratzfeste Savimex-Antibeschlagschild des VSX verwendet ein werkzeugloses Schnellverschlusssystem, an das man sich leicht gewöhnen konnte, obwohl ich die Platzierung der hochklappbaren Lasche in der Mitte des Visiers nicht vorgezogen habe. Insgesamt ist es eine hervorragende Mischung aus Leistung und Komfort. US DOT und ECE-22.05 zertifiziert.

CMS GP5 F Helm

CMS GP5-F

Wenn Sie noch nichts davon gehört haben, ist CMS ein Familienunternehmen in Privatbesitz, das 1988 in Portugal gegründet wurde. Der GP5 F besteht aus einer leichten Carbon / Kevlar-Faserhülle und ist das Spitzenmodell. Der Innenraum ist mit doppeltem Polystyrolpolster aus SFP ausgestattet. Der antiallergische, schweißhemmende Liner ist ausreichend, aber nicht so edel wie bei Vemar oder Suomy's. Doppel-D-Ringgurte sind aus Komfortgründen gepolstert und enthalten eine Aufreißlasche, aber kein Rückhaltesystem für das Gurtende, was mich immer nervt. Nichts, was ein kleines Gummiband nicht heilen kann, aber komm schon. Das Visier ist mit Anti-Kratz- und Anti-Beschlag-Beschichtungen ausgestattet und nutzt ein werkzeugloses Schnellwechselsystem zum Austauschen. Die Belüftung erfolgt über eine Kinnlüftung, eine zentrale Induktionslüftung im Hai-Stil und einen hinteren Abzug, der sich in einem Anti-Backdraft-Spoiler befindet. Im Luftmanagement strahlt der GP5 F wirklich. Der hochwirksame, atemabweisende Objektivrevolver verhindert das Beschlagen des Visiers auch bei langen Ampeln. Noch wichtiger ist, dass die Kinnklappe einen bemerkenswerten Beitrag dazu leistet, kalte Luft fernzuhalten, und allein aus diesem Grund wurde das CMS im vergangenen Winter zu meinem Lieblingshut. Dieser Helm ist preislich sehr konkurrenzfähig. ECE 22.05 und DOT zertifiziert.

Fulmer AFS 7 Helm

Fulmer AFS 7