Anonim

Oh ja, es ist manchmal schwierig, ein kleiner Motorradfahrer zu sein. Schlaglöcher, Schotter, abschüssige Straßen - diese kleinen Belästigungen für alle anderen können dazu führen, dass unsere Fahrräder nach links und rechts kippen. Unsere armen, stämmigen Beine kämpfen wirklich darum, 400 Pfund Fahrzeug aufrecht zu halten! Glücklicherweise haben die Leute von Frey-Daytona unsere Bitten gehört und sind mit LadyStar GTX Street und Tourenstiefeln zu unserer Rettung gekommen. Männer, lassen Sie sich nicht vom Namen abschrecken - Sie können diese Stiefel ungestraft tragen, da die größeren Größen den maskulinen Namen M-Star tragen.

Sie werden nicht in der Lage sein, die Aprilia Falco, die Sie im Auge hatten, auf magische Weise zu plattfüßeln, aber dieses Delta kann mit Sicherheit den Unterschied zwischen einem finanziell schmerzhaften Umkippen und einer guten Rettung ausmachen.

Ihr grundlegender schwarzer Stiefel: Unauffällig und unauffällig. Für diese Stiefel sind Schlaghosen, "Boot Cut" -Jeans oder ähnliches erforderlich, die über die breite obere Öffnung passen - wodurch Wasser in den Stiefel abfließen kann.

Erstens die langweiligen Details. Die Frey-Daytona LadyStar (oder M-Star, wenn Sie es vorziehen) GTX-Stiefel gibt es in den Größen 35-43, obwohl von Zeit zu Zeit Gerüchte über eine Größe von 34 in Umlauf sind. Sie sind in Basic-Schwarz erhältlich, nur sehen Sie hier keine bunten Kunststoffe oder Zehengleiter. Reißverschlüsse und Klettverschlüsse an beiden Seiten jedes Stiefels garantieren eine bequeme Passform. Die Gore-Tex ™ Imprägnierung (die GTX im Produktnamen) sorgt dafür, dass Ihre Footsies schön trocken bleiben, wenn Sie die Stiefel tragen. Um die Aufmerksamkeit tagträumender Fahrer auf sich zu ziehen, sind die Stiefel nachts von hinten sichtbar. Falls dies nicht funktioniert, sind die Ferse und die Knöchel gut gepanzert und schützen vor Stößen und Abrieb.

Das ist alles schön und gut, aber was unterscheidet die LadyStar-Stiefel vom Rest der Touring- und Street Riding-Linie von Daytona? Warum strömen kleine Motorradfahrer in Scharen zu ihrem nächstgelegenen Daytona-Händler? Die Antwort liegt in der Sohle von LadyStar. Eine 2, 5 cm breite Plattform ist direkt in den Kofferraum integriert. Fügen Sie das der 1, 0 cm Gummisohle des Stiefels hinzu, und Sie sehen einen sofortigen Anstieg der Schrittlänge um 3, 5 cm! Sie werden nicht in der Lage sein, die Aprilia Falco, die Sie im Auge hatten, auf magische Weise zu plattfüßeln, aber dieses Delta kann mit Sicherheit den Unterschied zwischen einem finanziell schmerzhaften Umkippen und einer guten Rettung ausmachen.

Das erste Mal, als ich die Stiefel trug, fühlte ich, dass das innere Plateau am Fußgewölbe etwas unangenehm war. Eine Schuheinlage der Marke Superfeet löste dieses Problem und sorgte für einen zusätzlichen Anstieg von einem halben Zentimeter in meinem Schuh. Nachdem dieser leichte Rückschlag behoben war, waren die LadyStars so bequem wie meine zwei Jahre alten Kampfstiefel. Es gab keine schmerzhaften Einlaufphasen und keine störenden Fersenbläschen. Und als Extra-Bonus sind die LadyStars auch vom Fahrrad aus bequem und ich bin glücklich herumgelaufen - größer! in ihnen herumtollen und stundenlang an den Pfoten meiner beiden Katzen herumtollen.

Ich trage meine LadyStars seit ungefähr vier Monaten ausschließlich auf meinem Fahrrad (ungefähr 3500 Meilen) und sie haben sich ziemlich gut gehalten. Kratzspuren treten in der Regel an den Zehenspitzen auf, lassen sich jedoch leicht mit der gleichen Kiwi-Schuhcreme entfernen, die ich auch für andere schwarze Lederschuhe verwende. Der Klettverschluss an den Stiefeln ist immer noch sauber und nicht mattiert, die Reißverschlüsse haben perfekt gehalten und die Innenschuhe haben Schlamm, Regen und Hitze standgehalten.
Nun zur dringlichsten Frage für die vertikal Herausgeforderten: Funktionieren sie? Ja! Meine vorherigen Reitschuhe waren ein schönes Paar Kampfstiefel der Marke Carolina, die mich zwischen meinen Zehenspitzen und den Fußbällen ließen, während ich auf meinem Suzuki SV650S saß. Während ich meine LadyStars auf dem SV650S trage, sind meine Fußkugeln fest auf dem Boden gepflanzt. Ich kann den SuperHawk meines Freundes auf Zehenspitzen zeigen. Ich kann sogar einen BMW F650GS mit beiden Beinen berühren!

Mit LadyStars ist es einfacher, den Boden zu erreichen …

… als in Army-Kampfstiefeln.