Anonim

Es ist immer wieder spannend, ein Produkt zu finden, das einem doppelten Zweck dient, insbesondere wenn es beiden Zwecken gut dient. Sie können nicht nur das clevere Engineering zu schätzen wissen, sondern auch, dass es zwei Anforderungen mit nur einem Aufwand erfüllt. Das ist der Condor Pit-Stop / Trailer-Stop.

Dieses Produkt ist ein voll einstellbares Radblockiersystem, das Ihr Motorrad sicher in aufrechter Position hält. Es kann auf fast jedem Untergrund von Ihrem Betongaragenboden, einer Asphaltstraße, Gras oder sogar Sand und Kies abgestellt werden und hält Ihr Fahrrad trotzdem aufrecht. Und Sie würden schwören, dass Ihr Fahrrad seitlich so stabil ist, als ob es mit 4 Zurrgurten gesichert wäre.

Sie rollen es einfach auf die Verriegelungshalterung, bis das Rad den Pfosten berührt und das Fahrrad verriegelt ist. Das Ein- und Aussteigen ist einfacher, als es auf dem Fahrrad zu verstehen, selbst wenn Sie eines der wenigen Motorräder besitzen, die noch ein Centerstand haben. Er kann entweder ein Vorder- oder Hinterrad in den Größen 15 bis 22 Zoll und Reifenbreiten von 80 bis 220 mm aufnehmen und eignet sich somit für Dirtbikes, Sportbikes und alle Harley- und metrischen Cruiser. Für die wirklich breiten Monsterreifen bis 300mm ist auch ein Adaptersatz erhältlich. Condor stellt auch einen speziell für diese langen Schwadergabeln entwickelten „Chopper Chock“ her, der das Fahrrad aufrecht und sicher in der Garage oder auf dem Anhänger hält.

Der Boxenstopp erfüllt zwei meiner Bedürfnisse perfekt, da ich mein Fahrrad in der Mitte meiner Garage zwischen meinen beiden Autos stecke. Wenn Sie aufrecht stehen und nicht auf dem Seitenständer stehen, nimmt das Fahrrad weniger Platz ein, und Sie können viel einfacher darin navigieren, ohne gegen einen Spiegel oder einen Lenker auf der geneigten Seite zu stoßen. Und ich würde meinem Fahrrad niemals aus eigener Kraft vertrauen, da ein geringfügiger versehentlicher Stoß das Fahrrad auf die Seite werfen oder, schlimmer noch, gegen den Kotflügel eines der Autos prallen würde. Der Pit-Stop ist ein hervorragender, sicherer Stand, um das Fahrrad zu schrauben oder einfach nur zu reinigen. Und an einem schönen Tag können Sie Ihre Werkstatt außerhalb der Garage mitnehmen, da das Gerät nur 21 Pfund wiegt.

Der Condor Pit-Stop fasst praktisch jedes Fahrrad … Egal wie alt.

"Sie rollen es einfach auf die Verriegelungshalterung, bis das Rad den Pfosten berührt und das Fahrrad verriegelt ist."

Das Doppelte an dem Pit-Stop / Trailer-Stop ist, dass er mit einer gut gestalteten und sehr kleinen Halterung leicht am Boden meines neuen Anhängers befestigt werden kann. Es ist so viel sicherer als die billigen U-Halterungen, die in den meisten Anhängern verwendet werden, und lässt sich in weniger als einer Minute installieren oder entfernen. Für den Transport in einem Anhänger oder in einem Pick-up wird empfohlen, nur zwei Zurrgurte in der Mitte oder am Heck des Fahrrads zu verwenden, um die Seitenstabilität zu gewährleisten. Sie müssen nur ein wenig Druck auf das Fahrrad ausüben. Das bedeutet, dass Sie die Radaufhängung nicht hart durchdrehen müssen, da dies empfindliche Stoßdämpfer und Vorderradgabel-Dichtungen beschädigen kann. Und der gesamte Prozess ist für eine Person schnell und einfach zu handhaben. Es ist für alle Arten von Fahrrädern mit einem Gewicht von bis zu 1.200 Pfund geeignet. In aufrechter Position sind die Abmessungen 29 Zoll breit, 30 Zoll lang und 15 Zoll hoch. Wenn gefaltet, ist es nur 6 'hoch.

Condor stellt seit Jahren hochwertige Motorradunterstützungs-, Transport- und Sicherheitsprodukte her und diese werden in Amerika hergestellt. Der Condor Pit-Stop / Trailer-Stop kostet 235 US-Dollar zuzüglich Versandkosten. Fügen Sie $ 20 für das Anhänger-Montagekit hinzu.