Anonim
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Der Radstand ist eines dieser Dinge, die aber offensichtlich scheinen. . . ist nicht. Es ist nur der Abstand vom Vorderrad zum Hinterrad, oder? Falsch.

Der Radstand ist der Abstand zwischen dem Punkt, an dem das Vorderrad den Boden berührt, und dem Punkt, an dem das Hinterrad den Boden berührt. Sie können den Radstand möglicherweise leichter als den Abstand von der Mitte des Vorderrads zur Mitte des Hinterrads darstellen.

Tourenräder und Kreuzer haben tendenziell einen längeren Radstand, während Sporträder viel kürzer sind. Sie sind so gebaut, weil Fahrräder mit längerem Radstand tendenziell richtungsstabiler sind, während Fahrräder mit kürzerem Radstand tendenziell stärker auf Lenkeingaben reagieren. Ein Dragster (oder Drag Bike) ist die perfekte Illustration: Der außergewöhnlich lange Radstand sorgt dafür, dass er in einer geraden Linie läuft.

Ein langer Radstand macht ein Fahrrad weniger anfällig für Radfahrer, und da der Fahrer weiter von jedem Rad entfernt sitzt, fährt er ruhiger. Bei jeder Geschwindigkeit muss der Fahrer ein Fahrrad mit langem Radstand weiter in eine Kurve hineinlehnen - ein weiterer Grund, warum Straßenrennenmaschinen zu kürzeren Radständen tendieren.

Wenn Sie die Kette Ihres Fahrrads anpassen, kann sich auch Ihr Radstand um bis zu 2, 5 cm ändern - etwas, das viele Fahrer nicht bemerken.